9/6(日) 23:59配信 motorsport.com
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https://news.yahoo.co.jp/articles/b9eeee9f54cb8d93571524cc925cb4ed19472b4f メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが、F1イタリアGPを優勝。パワーユニット交換によるグリッド降格ペナルティを受けながら、18台抜きで優勝した。

なおイタリア人によるイタリアGP制覇は、1966年のルドヴィコ・スカルフィオッティ(フェラーリ)以来である。

チームメイトのジョージ・ラッセルが悔しい2位、3位はレッドブルのマックス・フェルスタッペンだった。

衝撃のポールポジションから決勝にも大きな期待がかかったピエール・ガスリー（アルピーヌ）は、決勝ではトップ4チームには敵わず、7位でのフィニッシュとなった。

角田裕毅(レーシングブルズ)は安定したペースで戦い抜き、10番手でフィニッシュ。ただ、赤旗中断から再スタート時にスターティンググリッドに正しく並ぶことができず、フォーメーションラップやり直しの原因となってしまったことで審議対象となっている、

アストンマーティン・ホンダ勢は2台ともにリタイアに終わった。

なおレース2周目にフェラーリのシャルル・ルクレールが最終コーナー”アルボレート”で大クラッシュ。赤旗中断の原因となった。