 | 羽田空港地上衝突事故（はねだくうこうちじょうしょうとつじこ）は、2024年（令和6年）1月2日、日本の東京都大田区の東京国際空港（羽田空港）に着陸した日本航空 (JAL) 516便 (A350-941) と、離陸のため誤って滑走路上に進入していた海上保安庁（海保）の航空機が滑走路上で衝突してその両… 120キロバイト (16,355 語) - 2024年12月11日 (水) 19:38 |
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| 機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故 …管制官は、滑走路の手前まで向かうよう指示していたが、海保機側が進入許可と誤認したうえ、機長と副機長による互いの確認でも修正できなかったとみられることが… （出典：） |
| 注意喚起のモニター常時監視へ、停止位置は光反射塗装に切り替え 羽田事故受け国交省が緊急対策 …信で伝えた出発順を意味する「ナンバーワン」という言葉を海保機が離陸許可と誤認した可能性があることから、当面の間、管制官は事前に出発の順番を伝えずに離陸… （出典：） |
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Yahoo!ニュース
@YahooNewsTopics【羽田事故 機長副機長が指示誤認か】 news.yahoo.co.jp/pickup/6522809
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number 犬山
@number72820940機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故（朝日新聞デジタル） news.yahoo.co.jp/articles/bcd9d…
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Michio Munakata
@irikumi_o機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASSDG… 今回の事故原因を、何とか管制官か日航機のせいにしようとした国交省の姑息な思惑は外れましたな‼ 海保機機長の無責任な行動によって生じた搭乗者の無駄死にが絶対に許せないぜ‼
（出典 @fujiminoru）
ふじみのる
@fujiminoru機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASSDG… 気の毒だが完全に海保機長のミス。 管制は『TAXI』と指示、離陸許可は出ていない。 能登地震救援任務で、機長には緊張と重圧と或いは誇りのない混じった感覚が占めていたのかも知れない
（出典 @futatsukicha）
亠付き茶@はいふり納沙幸子推し
@futatsukicha機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故(朝日新聞デジタル) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bcd9d…
（出典 @irikumi_o）
@irikumi_o機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASSDG… 「誤認」❓ で、その海保機の機長だけが逃げて生き残った⁉ ヒューマンエラーで済む問題じゃねーぜ‼
（出典 @junzo_kowashi）
小鷲順造（junzo kowashi）
@junzo_kowashi機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故（朝日新聞デジタル） ——管制官は、滑走路の手前まで向かうよう指示していたが、海保機側が進入許可と誤認したうえ、機長と副機長による互いの確認でも修正できなかったとみられることが関係者への取 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
（出典 @sydneyponchan）
北 悪鈍
@sydneyponchan表題に「海保の」を入れた方がいい。 羽田事故 機長副機長が指示誤認か #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h…
（出典 @lanse8440157293）
がんこ🖼️
@lanse8440157293有料記事がプレゼントされました！ 12月16日 09:25まで全文お読みいただけます。 機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故：朝日新聞デジタル #飛行機事故 ✈️ またまだ #音声記録公開 しなければならないものが少なからずあるのではないか。 digital.asahi.com/articles/ASSDG…
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