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社会



東京地下鉄のサムネイル
日本の地下鉄 > 東京都内の地下鉄 > 東京地下鉄 東京地下鉄株式会社(とうきょうちかてつ、英: Tokyo Metro Co., Ltd.)は、東京地下鉄株式会社法に基づき、東京都区部およびその周辺地域(埼玉県と千葉県の一部)で地下鉄を経営する鉄道事業者である。愛称は東京メトロ(とうきょうメトロ)。…
145キロバイト (16,309 語) - 2024年9月20日 (金) 06:41

東京メトロの東証プライム市場上場は、日本の公共交通インフラへの新たな投資機会を提供します。特に、国と都が保有株式の50%を売却することで、民間の資金を呼び込み、さらなる発展が期待されます。この動きは、東京の都市開発と周辺の経済成長に大きく寄与するでしょう。

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ミロード(MYLORD)とは、小田急電鉄の子会社である小田急SCディベロップメントが運営するショッピングセンター。小田急ポイントカード(OPカード)加盟店。 新宿、新百合ヶ丘、本厚木の3施設がある。新百合ヶ丘は「エルミロード」の名称を使用する。相模大野ミロードは、2007年4月1日より「ミロード」の名称を廃止した。…
27キロバイト (2,946 語) - 2024年9月19日 (木) 07:43

新宿ミロードの閉館が発表され、多くの人々がその歴史に感慨深い思いを寄せています。1985年のオープン以来、ミロードは新宿のランドマークとして多くの人々に愛されてきました。その店内には、数々の思い出が詰まっており、若者からシニアまで、幅広い世代が訪れた場所でした。新しい開発計画が進む中で、これまでの歴史を大切にしつつ、新たな魅力を生み出してほしいと思います。

【【悲報】『新宿ミロード』来年3月に閉館へ…】の続きを読む

エルトゥールル号遭難事件のサムネイル
エルトゥールル号遭難事件(エルトゥールルごうそうなんじけん)は、1890年(明治23年)9月16日夜半にオスマン帝国(現在のトルコの一部)の軍艦エルトゥールル号 (Ertuğrul Fırkateyni) が、現在の和歌山県東牟婁郡串本町にある紀伊大島の樫野埼東方の海岸沿いで遭難し、500名以上の犠…
38キロバイト (4,952 語) - 2024年7月9日 (火) 05:22

134年前のエルトゥールル号の沈没事故を振り返る追悼式典が串本町で行われました。この悲劇を忘れず、犠牲者の方々に心からの敬意を表すことは、未来を見据えた大切な行動です。洋上の事故がもたらした教訓を次の世代に伝えていくため、毎年の追悼行事は重要です。

【【追悼】「エルトゥールル号」沈没から134年 和歌山県串本町で追悼式典が行われる 「トルコと日本の友好と連帯は永遠…」】の続きを読む

ユニクロのサムネイル
ズショップ小郡商事(メンズショップOS、1992年4月までに全店閉店またはユニクロに改装)」を、山口県宇部市に開店した。 1984年6月2日、広島市中区の袋町裏通り(うらぶくろ)にユニセックスカジュアル衣料品店「ユニーク・クロージング・ウエアハウス」(UNIQUE CLOTHING…
146キロバイト (19,331 語) - 2024年9月16日 (月) 14:16

ユニクロが全世界で2500店舗を突破したというのは、驚くべきニュースですね!その成長の背景には、消費者のニーズを的確に捉え、地域に根ざした商品展開があるのだと思います。特に、欧州・北米・アジアでの新規店舗のオープンが今から楽しみです。

【【衝撃】「ユニクロ」全世界店舗数が2500店舗を突破!!欧州初駅のナカ出店も!!!】の続きを読む


電気自動車が世界で失速…巨額投資に見合わぬ販売実績、ベンツやボルボが計画断念
…【経済ニュースの核心】 「EV(電気自動車)失速」が世界の自動車大手を揺さぶっている。  独メルセデス・ベンツは2030年としていた「完全EV化」計…
(出典:日刊ゲンダイDIGITAL)


最近のニュースによれば、電気自動車(EV)の販売が期待を裏切っているという見方が広がっています。特に、メルセデス・ベンツやボルボといった大手自動車メーカーがその計画を見直すという事態に至っています。これらのブランドが巨額な投資をしているにも関わらず、販売実績がともなわないのは、業界全体にとって深刻な警鐘です。今後の政策や消費者の意識がどのように変化するのか注目です。

1 PARADISE ★ ころころ :2024/09/16(月) 17:27:43.77 ID:cemVBPVe9
「EV(電気自動車)失速」が世界の自動車大手を揺さぶっている。

 独メルセデス・ベンツは2030年としていた「完全EV化」計画を撤回。同じく30年までに「全ての新車をEVにする」としてきたスウェーデンのボルボ・カーも構想断念に追い込まれた。

 米ゼネラル・モーターズはミシガン州の工場でのEV投資を2年間凍結。フォード・モーターは大型SUVのEVモデル開発を取りやめる。系列部品メーカー筋によると、トヨタ自動車も26年で150万台としてきた世界EV生産台数を100万台に下方修正したという。

 業界関係者らにひときわ衝撃を与えたのが独フォルクスワーゲン(VW)だ。ドイツ国内の生産拠点の一部閉鎖を「検討する」というもので、実施されれば1937年の創業以来初。2029年末までの従業員に対する雇用保障契約の「破棄」すら辞さない構えだ。

 VWはディーゼルエンジンでの燃費不正問題が発覚して以降、ひたすらEV化に舵を切ってきた。21年には向こう5年間の総投資額の6割に当たる14兆円超(890億ユーロ)をEV関連領域に振り向ける方針も打ち出した。しかし、巨額投資に見合うだけの販売実績を挙げられず、コスト削減を余儀なくされた格好だ。

 同社はドイツ国内に完成車6工場、部品4工場を抱え13万人を雇用している。閉鎖対象となるのはこのうち「少なくともそれぞれ1工場」(首脳)とされ、現地では、傘下ブランドのポルシェやアウディに比べ相対的に収益力が劣る「VWブランド車の工場が標的になる」とも取り沙汰されている。無論、組合側は猛反発している。

 そんな中、大手各社が固唾をのんで見つめているのがホンダの動きだ。

「40年にEV/FCV(燃料電池車)化率100%」の旗印を今なお掲げ続けているからだ。その達成に向け今年5月には、30年度までに21年度から累計でEVとソフト開発に10兆円を投じるとの計画も発表している。

 だがホンダの研究開発費は24年3月期ですでに1年間に稼ぎ出す営業キャッシュフローを上回る規模に膨らんでいる。そんな財務上の重荷に「一体いつまで耐えていけるのか」(トヨタ関係者)というわけだ。

 販売拡大によるキャッシュインで回収できなければ「いずれ行き詰まる」と市場関係者らも気を揉むことしきりだ。

https://news.livedoor.com/article/detail/27169549/

★1 2024/09/16(月) 11:47:51.61
※前スレ
【EV】電気自動車が世界で失速 巨額投資に見合わぬ販売実績、ベンツやボルボが計画断念★2 [PARADISE★]
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