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JR東海





(出典 jr-central.co.jp)

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JR東海のちいかわコラボグッズが転売されているとのことですが、これは非常に複雑な問題です。転売そのものは違法ではありませんが、ファンの期待を裏切る結果になってしまうこともあります。企業が販売システムを見直し、転売を防止するための対策を講じることが重要ですし、消費者としても転売品を購入しないという意識を持つことが大切です。この問題を解決するためには、双方の協力が必要不可欠です。

1 パンナ・コッタ ★ :2026/09/11(金) 02:57:58.90 ID:kbqw2o+F9
現在、メルカリで同じアカウントから大量に出品されていることが指摘され、X上で騒動となっているのが第2弾の「オリジナルミニトートバッグ」である。
「乗車証明が1日1枚で、1枚につきミニトートバッグ1個ですから、キャンペーン開始から毎日特典と引き換えたとしても、9月7日なら7個。家族全員分を合わせたとしてもそれほど多い数にはならないでしょう。
にもかかわらず、メルカリには9月7日時点で、すでに60個ほども出品しているアカウントがあったのです。同じアカウント名から約1700円で大量に出品され、しかもほとんどが売れている。こちらもX上では、従業員や関係者による出品を疑う声も上がり、物議を呼んでいますね」(スポーツ紙記者)
X上では、大量に出品していたとされるアカウントがある件について、《修学旅行で大移動だとワンチャンあるな》といった声もあるなか…

続き

ピンズバNEWS
https://news.jp/i/1469952514883273309

【【悲報】今度はJR東海の「ちいかわコラボグッズ」も大量転売か?アカウントは停止、JRは「事実確認中」】の続きを読む


JR東海道線で発生した運転士の居眠りに関する事故が気になります。幸いにもけが人が出なかったことは不幸中の幸いですが、40秒間の居眠りがもたらした影響は甚大です。私たちは公共交通を利用する際に、運転する側の安全意識が重要であることを再認識する必要があります。運転士の健康管理や教育がカギとなるでしょう。

【【JR東海】運転士が走行中に“約40秒間の居眠り” 「気が付いたときにはホームに進入」】の続きを読む

保線 (保守車両からのリダイレクト)
動でバラストを枕木の下に詰め込むことで整正している。工事区間が長い場合は、大型重機にタイタンパーを取り付けた特殊車両や、マルチプルタイタンパーが出動する。ただしこれらを使用する際は保守用車・軌陸車の使用手続と、その操縦者、場合によっては誘導員も手配する必要があるなど手間がかかるため、基本的にはタイタンパーを使用する例が多い。…
9キロバイト (1,245 語) - 2023年10月26日 (木) 06:22

JR東海の信頼性が心配ですね。保守用車両まで事故を起こしてしまうなんて、何が原因なのでしょうか。安全第一で運転してもらいたいです。

【【JR東海】事故原因はヒューマンエラーでなく車両故障⁇…保守用車両衝突脱線事故】の続きを読む

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