【JR東海】事故原因はヒューマンエラーでなく車両故障⁇…保守用車両衝突脱線事故 2024年07月23日 カテゴリ:事故 保線 (保守車両からのリダイレクト) 動でバラストを枕木の下に詰め込むことで整正している。工事区間が長い場合は、大型重機にタイタンパーを取り付けた特殊車両や、マルチプルタイタンパーが出動する。ただしこれらを使用する際は保守用車・軌陸車の使用手続と、その操縦者、場合によっては誘導員も手配する必要があるなど手間がかかるため、基本的にはタイタンパーを使用する例が多い。… 9キロバイト (1,245 語) - 2023年10月26日 (木) 06:22 JR東海の信頼性が心配ですね。保守用車両まで事故を起こしてしまうなんて、何が原因なのでしょうか。安全第一で運転してもらいたいです。 【【JR東海】事故原因はヒューマンエラーでなく車両故障⁇…保守用車両衝突脱線事故】の続きを読む タグ :#ヒューマンエラー#JR東海#保守用車両#ブレーキ